بهمن 1402: شرکت کرمان موتور پیکاپ کی ام سی T9 را برای اولین بار در نمایشگاه خودرو تهران 1402 رونمایی کرده است. این پیکاپ طراحی جذاب و به روزی داشته و چهره آن با مدل T8 متفاوت است.
چراغهای جلو از نوع دو تکه بوده و چراغهای اصلی پاینتر تعبیه شدهاند. پیکاپ کی ام سی T9 همچنین امکانات ایمنی و رفاهی مناسبی را مانند دوربین 360 درجه، نمایشگر 10.4 اینچی و … ارائه میدهد.
دومین پیکاپ جک در ایران
مهر 1402: با انتشار نخستین تصاویر از پیکاپ جدید کرمان موتور در تابستان 1402، حالا مشخص شده که کرمانیها برای عرضه JAC T9 در سال 1403 آماده شدهاند. جک T9 که نخستینبار با نام جک هانتر 2021 رونمایی شده بود، در ساختار سازه و بسیاری قطعات با محصول دیگر این برند یعنی جک T6 مشترک است.
جک هانتر پس از پیکاپ T8 وارد بازار چین شده است و به عنوان مجهزترین و گرانترین پیکاپ ساخت جک، با قیمت پایه 18 هزاردلار به فروش میرسد. البته هنوز هم جای این سوال باقی است که با وجود این خودرو، آیا کرمان موتور همچنان برای مونتاژ پیکاپ جدید T8 PRO در ایران، تمایل دارد؟
در فضای کابین با تحول در طراحی داشبورد و فرمان مواجه هستیم. صفحه 7 اینچی پشت آمپر، نمایشگر مرکزی 10.4 اینچی لمسی، تکرار فرم هشت ضلعی و همچنین فرمان دو شاخه در این بخش جلب نظر میکند.
امکانات کی ام سی T9
بر اساس اطلاعات رسمی منتشر شده از سوی شرکت کرمان موتور، پیکاپ کیامسی T9 در بازار کشورمان، امکانات و تجهیزات زیر را ارائه میدهد:
. 6 ایربگ
. کنترل پایداری الکترونیکی
. کنترل ایستایی در سربالایی
. ترمز کمکی هیدرولیکی
. اتوهلد
. ترمز پارک برقی
. سنسور پارک عقب و جلو
. دوربین 360 درجه
. سنسور نور و باران
. سانروف
. استارت دکمهای
. کیلس
. نمایشگر 7 اینچی صفحه کیلومتر با دو حالت گرافیکی
. سردکن کنسول میانی
. فرمان سه حالته
. روکش چرم صندلیها
. تنظیم برقی صندلیهای جلو
. گرمکن صندلیهای جلو
. شارژر وایرلس
. کروز کنترل
. 6 اسپیکر
. چراغ بدرقه
. نور محیطی کابین
. و …
مشخصات فنی کی ام سی T9
برای نخستین بار، گیربکس 8 سرعته اتوماتیک هم برای جک هانتر ارائه شده است. این گیربکس فقط با پیشرانه 2 لیتری توربوشارژ TGDI با 221 اسببخار قدرت و 390 نیوتنمتر گشتاور همراه میشود. حداکثر سرعت جک هانتر با پیشرانه بنزینسوز، 150 کیلومتر برساعت اعلام شده است.
سامانه چهارچرخ محرک هم به صورت غیردائم و همراه با جعبه انتقال بورگوارنر و قفل دیفرانسیل محور عقب (سفارشی) طراحی شده است.