BAC X3Pro

مزایا : مصرف سوخت پایین – استهلاک کمتر نسبت به رقبا – فضای به نسبت جادار کابین – شتاب قابل قبول – جعبه دنده CVT بهتر از رقبا – پایداری مناسب

ایمنی بک ایکس3 پرو (BAC X3 Pro)

بک ایکس3 پرو، سال 2012 زمانی که با نام جیلی / انجلون SC5-RV در بازار چین عرضه می‌شد، به موسسه تست تصادف چین رفت و موفق به دریافت 5 ستاره ایمنی از این موسسه شد. در آن سال موسسه CNCAP روش جدیدی را برای سنجش ایمنی خودروها به کار می‌گرفت. در این روش که به منظور رفع شبهه‌های موجود برای اعتبار ستاره‌های موسسه تست تصادف چین در نظر گرفته شده بود، سرعت برخورد در آزمون تصادف از جلو با سطح برخورد 40 درصد، از 56 کیلومتر بر ساعت به 64 کیلومتر بر ساعت افزایش یافت و مجموع امتیازهای آزمون نیز از 51 به 62 امتیاز رسید. با این روش، جیلی SC5 توانست در مجموع 55.4 امتیاز دریافت کند.

تاریخچه

هولدینگ جیلی، برند Maple را در فاصله سال‌های 2020 و 2021 میلادی، دوباره از خواب بیدار کرد. این برند چینی از آن زمان تا به امروز، سه مدل برقی به اسم شاسی‌بلند 30X، مینی‌ون 80V و سدان 60S را روانه بازار کرد اما با درنظر گرفتن شرایط بازار چین، مدل چهارم این شرکت، دیگر خودرویی برقی نبوده بلکه محصولی بنزینی است و Maple X3 Pro نام دارد. میپل X3 Pro، که محصول سال 2022 بازار چین است، در واقع، خودروی جدیدی نیست. این محصول همان جیلی X3 پرو است، که تغییراتی در ظاهر آن اعمال شده. اگرچه هیچ توضیح رسمی درباره آن مطرح نشده است، ولی به نظر می‌رسد جیلی قصد دارد مدل‌های ارزان‌قیمت خود را تحت برند Maple روانه بازار کند. این اقدام جیلی احتمالا باعث افزایش اعتبار برند مادر می‌شود. BAC X3 Pro یک کراس‌اوور از جیلی است. برای سال‌ها این محصول با لوگو اصلی جیلی و نام جیلی X3 پرو به بازار عرضه می‌شد. بعد از پایان تولید این محصول در جیلی، عمر آن در زیرشاخه آن موسوم به میپل تمدید شد و این کراس‌اوور Maple X3 Pro نام گرفت. در نهایت نیز این کراس‌اوور به ایران رسیده است تا خودروسازان بم آن را با نام BAC X3 Pro مونتاژ و عرضه کند. خودروی BAC X3 Pro یک کراس‌اوور کامپکت یا هاچ‌بک کراس است. این کلاس از خودروها نخستین بار با محصولاتی همچون لیفان X50 یا ساندرو استپ وی به ایرانیان معرفی شدند. هاچ بک کراس‌ها در بازار ایران بسیار محبوب هستند، چرا که در مقایسه با کراس‌اوورهای بزرگتر قیمت مناسبی دارند، توانایی‌های حرکتی آن‌ها نیز قابل قبول است و از نظر امکانات در سطح بالاتری نسبت به خودروهای ایرانی قرار می‌گیرند. این کراس‌اور کامپکت، همان جیلی X3 پرو است که در برخی بازارها با نام Maple X3 Pro نیز شناخته می‌شود. خودروسازی بم، برند جدید بک (BAC) را برای این محصول درنظر گرفته است.

بک X3 پرو، ظاهر خوبی دارد و امکانات مناسبی را ارائه می‌دهد. ویژگی‌های ظاهری آن شامل جلوپنجره با گرافیک عمودی و تزئینات کرومی که تا بالای چراغ‌های جلو امتداد یافته است، سپر جلو با ورودی هوای عریض، چراغ های بزرگ جلو با گرافیک زیبا، سپر عقب با طراحی هماهنگ با نمای جلو، چراغ‌های عقب چندضلعی و زیبا و رینگ‌های آلومینیومی 16 اینچی هستند.

ابعاد این کراس‌اور کوچک به 4005 و 1760 و 1575 میلی‌متر با فاصله محوری 2480 میلی‌متر می‌رسد و فضای باری معادل 400 لیتر ارائه می‌دهد.

بک X3 پرو از یک پیشرانه 1.5 لیتری تنفس طبیعی نیرو می‌گیرد و 102 اسب‌بخار قدرت و 140 نیوتن‌متر گشتاور را از طریق یک گیربکس اتوماتیک CVT به چرخ‌های جلو می‌فرستد‌. این پیشرانه در هر صد کیلومتر به طور متوسط به 6.1 لیتر سوخت احتیاج دارد. سیستم تعلیق در بخش جلو از نوع مک‌فرسون و در بخش عقب از نوع پیچشی نیمه‌مستقل است.

کابین بک X3 پرو ساده و زیباست. یک داشبورد با خطوط افقی وجود دارد که خط افقی و کرومی‌، دریچه‌های تهویه میانی را به دریچه‌های کناری وصل می‌کند. یک نمایشگر به صورت ایستاده و عریض در بالاترین بخش داشبورد جانمایی شده است و دسته دنده و غربیلک فرمان هم طراحی زیبایی دارند.

امکانات و تجهیزات این کراس‌اور عبارتند از سیستم ترمز ضد قفل، سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، دو ایربگ، سانروف با قابلیت آنتی‌ترپ‌، شیشه‌های آنتی‌ترپ، فرمان برقی با کلیدهای کنترلی، کروز کنترل، تریم چرم مصنوعی داخلی، سیستم کی‌لس استارتر، سیستم پایش فشار باد تایرها، تهویه دیجیتال، مالتی‌مدیا ۸ اینچی، دوربین و سنسور عقب، کامپیوتر سفری و‌… . خودروسازی بم این محصول را در سال 1402 عرضه خواهد کرد‌.

 

خودروسازان بم قصد دارد BAC X3 Pro را با امکاناتی مانند دو کیسه هوا، رینگ‌های 16 اینچی آلیاژ آلومینیومی، آینه‌های کناری برقی به‌همراه گرمکن و راهنما، سانروف با قابلیت آنتی‌ترپ، چهار شیشه برقی اتوماتیک، فرمان برقی ته صاف (D-Cut) با پوشش چرمی، کروز کنترل، تنظیم دستی صندلی راننده در 6 جهت، استارت و ورود بدون کلید، سیستم نمایش فشار باد تایر، کنترل‌های سیستم صوتی روی فرمان، چراغ‌های هالوژنی اتوماتیک با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم روشنایی در روز، سیستم مولتی مدیا 8 اینچی به همراه بلوتوث، 8 بلندگو، دوربین دنده عقب، سنسور دنده عقب و … به بازار عرضه کند.

طراحی بدنه

استفاده از المان های مینیمال در طراحی بک ایکس ۳ پرو، سبک طراحی خاصی را ایجاد کرده است که شاید مورد پسند عامه مردم نباشد. در نما جلو چراغ های اصلی طراحی خوبی دارند و به دور از پیچیدگی هستند و نوشته های Geely در آن به چشم می خورد. جلو پنجره بک X3 پرو از خطوط عمودی تشکیل شده و به وسیله نوار های کرومی رنگ به چراغ ها وصل می شوند. جالب است بدانید که این سبک از طراحی جلو پنجره را دیگر محصولات کمپانی جیلی می توان مشاهده کرد. چراغ های روشنایی روز درون سپر قرار گرفته و به وسیله نواری مشکی رنگ به یکدیگر متصل شده اند.

نمای جانبی X3 پرو

در نمای جانبی، نا هماهنگی خط کاپوت و خطوط طراحی شده بر روی درب ها، نوعی سبک  طراحی است که در این خودرو چشم می خورد. از دیگر نکات طراحی این خودرو وجود شیشه های کوچک بین ستون A این خودرو و درب های جلو بک X3 پرو است که به منظور کاهش نقاط کور طراحی شده اند. وجود رینگ های آلومینیومی ۱۶ اینچی با طراحی مناسب موجب شده است این خودرو کمی اسپرت به نظر برسد.

نمای عقب بک X3 پرو

سبک طراحی نمای عقب بک X3 پرو با سبک طراحی در نما جلو هماهنگ است. به طور مثال در طراحی سپر عقب این خودرو و نحوه قرار گیری چراغ های مه شکن عقب از همان سبک طراحی استفاده شده است که در طراحی این خودرو در نمای جلو وجود دارد. در بین چراغ های عقب نوشته کرومی BAC توجه ها را به خود جلب می کند. همچنین طراحی باله عقب در قسمت بالا شیشه عقب موجب اسپرت به نظر رسیدن این خودرو می شود. ناگفته نماند نشان جدید خودروسازان بم را روی این خودرو می بینیم که توسط حسین وفایی انجام شده است. وفایی همان طراحی است که پیش تر طراحی نشان های کرمان موتور (KMC) و ویرا دیزل را هم انجام داده بود.

مشخصات فنی

بک X3 پرو دارای یک موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی است. این پیشرانه می تواند نهایت قدرت ۱۰۴ اسب بخار و گشتاور نهایی ۱۴۰ نیوتن متر را تولید کند. همچنین از طریق جعبه دنده ۸ سرعته CVT به چرخ های جلو منتقل می کند. از نکته های مثبت این خودرو می توان به هماهنگی خوب میان موتور و گیربکس اشاره کرد. بک X3 پرو در محور جلو از سیستم تعلیق مک فرسون و در محور عقب سیستم تعلیق میله پیچشی نیمه مستقل بهره می برد. این نوع سیستم تعلیق سیستم تعلیق آنچنان بروز نیست. اما در این خودرو بسیار کارآمد ظاهر می شود و سواری به نسبت نرمی را فراهم می کند. این خودرو دارای استاندارد آلایندگی یورو ۵ بوده و مصرف سوخت میانگین آن به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر، ۶.۱ لیتر است. همچنین این خودرو دارای ۵ ستاره ایمنی از سازمان استاندارد C-NCAP است که امتیاز خوبی برای بک ایکس ۳ پرو به حساب می آید.

کابین و امکانات بک X3 پرو

با اینکه طراحی کابین بک X3 پرو، طراحی به نسبت ساده ای دارد و متریال پرمیوم نیستند. اما در عین سادگی، سبک طراحی بسیار درست و منطقی است. در بخش رودری های BAC X3 Pro ، به طور کامل از پلاستیک خشک استفاده شده است. فقط بر روی دستگیره های سرنشینان جلو از متریال پارچه ای نرم استفاده شده است. اما با اینکه در این بخش از متریال خشک استفاده شده است، وجود طرح های گرافیکی کار شده بر روی رودری ها جلوه مناسبی را به این بخش داده است.

داشبورد BAC X3 Pro

در بخش داشبورد نیز مانند رودری ها از پلاستیک خشک استفاده شده است که برای یک خودروی اقتصادی چیز عجیبی نیست. همچنین در بخش میانی داشبورد از نوعی پلاستیک طرح دار با رنگ روشن استفاده شده است که جلوه خوبی را به داخل کابین بک ایکس ۳ پرو می دهد. در بخش سیستم مالتی مدیا ایکس ۳ پرو از یک نمایشگر ۸ اینچی استفاده شده است که کیفیت خوبی دارد. بسیاری از تنظیمات این خودرو مانند فعال یا غیر فعالسازی سیستم کنترل پایداری و یا حالت های مختلف رانندگی، از طریق این نمایشگر قابل دسترسی هستند.

طراحی بخش سوئیچ کنترل و نحوه قرار گیری کلید استارت بک X3 پرو در کنار سوئیچ کنترل از دیگر نکات جالب طراحی این خودرو در بخش کابین است. غربیلک فرمان X3 پرو از نوع دی کات است و از روی دکمه های تعبیه شده بر روی آن می توان به سیستم مالتی مدیا و کروز کنترل دسترسی داشت. کلاستر این خودرو از نوع آنالوگ است و در میان عقربه های آن کامپیوتر کوچک سفری قرار دارد که اطلاعاتی مانند ساعت، میزان بنزین ، دما آب و… بر روی آن قابل نمایش هستند.

کنسول ایکس ۳ پرو

طراحی کنسول وسط این خودرو بسیار ساده است. دسته دنده بک X3 پرو طرح خلبانی دارد و حس خوبی را به راننده منتقل می کند. در پایین این بخش جا لیوانی قرار گرفته است که امکان خوبی برای این خودرو است. صندلی های این خودرو طراحی خوبی دارند و تا حدی در بر گیرنده هستند. روکش صندلی ها از جنس چرم مصنوعی هستند و صندلی ها به صورت دستی تنظیم می شوند. فضای بخش عقب بک ایکس ۳ پرو با توجه به فاصله محوری ۲۴۸۰ میلی متری، فضای مناسبی است. متریال به کار رفته در این بخش مانند بخش جلو است. این خودرو امکاناتی مانند درگاه USB و کمربند ایمنی کودک در ردیف عقب را فراهم کرده است.

امکانات رفاهی