بررسی تویوتا فورچونر 2025؛ قیمت، مشخصات و نمایندگی شیراز
مقدمه
تویوتا فورچونر 2025 (Toyota Fortuner 2025) یک شاسی‌بلند ۷ نفره با شاسی نردبانی (Body-on-frame) و پیشرانه ۲.۷ لیتری ۲TR-FE است که ۱۶۴ اسببخار قدرت و ۲۴۵ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این خودرو با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک و سیستم چهارچرخ محرک پارستایم (Part-time 4WD) عرضه میشود. فورچونر که از سال ۲۰۰۴ بر روی پلتفرم IMV تویوتا (مشترک با هایلوکس) ساخته میشود، در بازار ایران به عنوان یک SUV نسبتاً مقاوم و توانا شناخته میشود و رقیب مستقیم میتسوبیشی پاجرو اسپرت محسوب می‌گردد.
قیمت تویوتا فورچونر 2025 در بازار ایران
بازار خرید و فروش تویوتا فورچونر 2025 در ایران بسیار نازک است و مدل صفر کیلومتر ۲۰۲۵ به‌ندرت در آگهی‌های فروش یافت میشود. بیشتر آگهی‌های ثبت‌شده در دیوار و باما برای مدل ۲۰۲۵ قیمت نمایشی (اغلب ۱٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان) درج کرده‌اند که نشان‌دهنده قیمت واقعی نیست. قیمت واقعی تویوتا فورچونر 2025 صفر کیلومتر باید مستقیماً از نمایشگاه‌های معتبر استعلام شود. در جدول زیر قیمت‌های واقعی آگهی‌های موجود در دیوار تهران به همراه هشدار لازم ارائه شده است.
| مدل (سال) | کارکرد (کیلومتر) | قیمت (تومان) | توضیحات |
|---|---|---|---|
| ۲۰۲۵ (صفر) | ۰ | توافقی / استعلامی | آگهی‌ها قیمت نمایشی (۱ میلیون تومان) دارند — قیمت واقعی از نمایشگاه |
| ۲۰۱۲ | ۱۹۴٬۰۰۰ | ۹٫۲۰۰٫۰۰۰٫۰۰۰ | آگهی واقعی دیوار تهران — نسل اول |
| ۲۰۰۹ | ۳۰۰٬۰۰۰ | ۴٫۵۵۰٫۰۰۰٫۰۰۰ | آگهی واقعی دیوار تهران — نسل اول |
⚠️ هشدار: بسیاری از آگهی‌های تویوتا فورچونر 2025 صفر کیلومتر در دیوار و باما با قیمت نمایشی ۱٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان ثبت شده‌اند. این اعداد نشان‌دهنده قیمت واقعی خودرو نیستند. برای استعلام قیمت قطعی حتماً با نمایندگی‌های معتبر تماس بگیرید.
📅 تاریخ استعلام: ۱۹ مهر ۱۴۰۵ — منبع: دیوار تهران، باما
مشخصات فنی کامل فورچونر 2025
در جدول زیر تمام مشخصات فنی تویوتا فورچونر 2025 به همراه توضیح کاربردی هر بخش ارائه شده است. این داده‌ها مربوط به مدل بنزینی ۲.۷ لیتری است که رایج‌ترین تیپ در بازار ایران به شمار می‌رود.
| مشخصه | مقدار | یعنی برای شما |
|---|---|---|
| پیشرانه | ۲٫۷ لیتر ۲TR-FE چهار سیلندر Dual VVT-i | موتوری بادوام و شناخته‌شده در بازار ایران؛ تعمیر و قطعات آن نسبتاً در دسترس است. |
| قدرت | ۱۶۴ اسببخار (۱۲۲ کیلووات) در ۵۲۰۰ دور | برای رانندگی شهری و جاده‌ای کافی است اما انتظار شتاب‌گیری سریع نداشته باشید. |
| گشتاور | ۲۴۵ نیوتنمتر در ۴۰۰۰ دور | در دورهای میانی در دسترس است و برای حرکت در سربالایی‌ها و بار کامل مناسب است. |
| گیربکس | ۶ سرعته اتوماتیک (AC60E/AC60F) | تعویض دنده نرم و روان؛ در مقایسه با گیربکس‌های ۸ سرعته جدید، مصرف سوخت کمی بالاتر دارد. |
| شاسی | نردبانی (Body-on-frame) بر پایه پلتفرم IMV | استحکام بالا در مسیرهای ناهموار؛ در شهر سواری خشک‌تری نسبت به شاسی یکپارچه دارد. |
| سیستم ۴×۴ | پارستایم (Part-time 4WD) با قابلیت تعویض راننده | در آفرود واقعی能干 است اما در جاده خشک نباید از ۴×۴ استفاده کرد. مطالعه مقاله AWD یا 4WD را توصیه می‌کنیم. |
| ابعاد (طول × عرض × ارتفاع) | ۴۷۹۵ × ۱۸۵۵ × ۱۸۳۵ میلی‌متر | خودرویی بزرگ و عریض؛ پارک در فضاهای تنگ شهری نیاز به دقت دارد. |
| فاصله محوری | ۲۷۵۰ میلی‌متر | پایداری مناسب در جاده و فضای نسبتاً خوب برای سرنشینان عقب. |
| وزن خالص | ۱۸۵۰ تا ۲۱۳۵ کیلوگرم | وزن بالا باعث پایداری در اتوبان میشود اما مصرف سوخت را افزایش می‌دهد. |
| مصرف سوخت ترکیبی (بنزینی) | حدود ۸٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر | با توجه به وزن و شاسی نردبانی، مصرف منطقی است. در شهر بالای ۱۰ لیتر خواهد بود. |
| تعلیق جلو | جناغی دوبل (Double Wishbone) | کنترل خوب در پیچ‌ها و جذب ضربات جاده‌های ناهموار. |
| تعلیق عقب | ۵ اتصاله فنر مارپیچ (Multi-link) | کم‌فنری نسبتاً نرم و سواری راحت‌تر نسبت به مدل‌های قدیمی‌تر. |
| سیستم ترمز | دیسکی هر چهار چرخ | از مدل ۲۰۱۷ به بعد ترمز عقب نیز دیسکی شده است. توقف مطمئن‌تری دارید. |
| تعداد ایربگ | ۷ عدد (راننده، سرنشین، زانویی، جانبی جلو، پرده‌ای) | ایمنی قابل قبولی در تصادفات. ایربگ زانویی در تصادفات رخ‌به‌رخ مؤثر است. |
| ظرفیت صندلی | ۷ نفره (ردیف سوم ۵۰:۵۰ تاشو به کناره) | ردیف سوم برای بزرگسالان در سفرهای بلمدت راحت نیست؛ مناسب کودکان و سفرهای کوتاه. |
طراحی ظاهری و ابعاد
تویوتا فورچونر 2025 از زبان طراحی Keen Look تویوتا بهره می‌برد که در فیس‌لیفت‌های نسل دوم (از ۲۰۱۵ به بعد) معرفی شد. جلوپنجره ذوزنقه‌ای بزرگ با نوارهای کرومی، چراغ‌های باریک LED در روز و مه‌شکن‌های بزرگ در سپر از ویژگی‌های نمای جلو هستند. نمای عقب با چراغ‌های عمودی LED و اسپویلر سقف تکمیل میشود. ستون D به رنگ مشکی (Floating Roof) جلوهای مدرن به خودرو بخشیده است. ابعاد بدنه شامل طول ۴۷۹۵ میلی‌متر، عرض ۱۸۵۵ میلی‌متر و ارتفاع ۱۸۳۵ تا ۱۸۵۰ میلی‌متر است. رینگ‌های ۱۷ یا ۱۸ اینچی آلومینیومی با تایرهای آفرودی یا جاده‌ای متناسب با تیپ عرضه می‌شوند. فاصله از زمین در حدود ۲۲۵ میلی‌متر است که برای عبور از مسیرهای سنگلاخی و رودخانه‌های کم‌عمق کافی به نظر می‌رسد. البته ارتفاع ۱۸۳۵ میلی‌متری ممکن است ورود به پارکینگ‌های مسقف با سقف کوتاه را محدود کند.
فضای داخلی، کابین و صندوق بار
کابین فورچونر 2025 با داشبورد عمودی و کنسول مرکزی نسبتاً بزرگ طراحی شده است. صندلی‌های جلو از نوع چرمی با تنظیم برقی صندلی راننده (۸ حالته) هستند. صفحه‌نمایش ۸ اینچی لمسی با پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto در مرکز داشبورد قرار دارد. سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه (Dual Zone) با خروجی برای سرنشینان عقب از دیگر امکانات کابین است. صندلی‌های ردیف دوم به صورت ۶۰:۴۰ تاشو هستند و دسترسی به ردیف سوم از طریق شیب‌دادن صندلی‌های ردیف دوم ممکن میشود. ردیف سوم ۵۰:۵۰ تاشو به کناره دیواره صندوق است و در حالت بسته فضای بار مناسبی (حدود ۳۵۰ لیتر) ایجاد میکند. در حالت ۵ نفره، فضای بار به حدود ۸۰۰ لیتر می‌رسد. کیفیت متریال داخلی عمدتاً از پلاستیک سخت تشکیل شده است که در مقایسه با رقبای کرمان خودرو (مانند پاجرو اسپرت) ضعیف‌تر ارزیابی میشود. نکته مثبت در بخش 10 آپشن محبوب در بازار خودرو ایران قابل بررسی است.
امکانات رفاهی و ایمنی
ایمنی
فورچونر 2025 به ۷ کیسه هوا شامل کیسه هوای راننده، سرنشین جلو، زانویی راننده، جانبی جلو و پرده‌ای مجهز است. سیستم تویوتا سفرتی‌سنس (TSS) شامل کروز کنترل راداری، هشدار برخورد از جلو، هشدار خروج از خط و تشخیص عابر پیاده است. ترمزهای دیسکی هر چهار چرخ همراه با ABS, EBD, BA, VSC و HAC از دیگر اجزای ایمنی هستند.
رفاهی
کولر اتوماتیک دوگانه، صندلی راننده برقی ۸ حالته، روکش چرم، آینه‌های تاشو برقی با گرم‌کن، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین دید عقب، کروز کنترل، ورود و استارت بدون کلید (Smart Entry & Push Start) و سانروف (در تیپ‌های بالاتر) از جمله امکانات رفاهی هستند.
سیستم مالتی‌مدیا
صفحه‌نمایش ۸ اینچی لمسی از Apple CarPlay و Android Auto (بی‌سیم در مدل‌های جدیدتر) پشتیبانی میکند. سیستم صوتی با ۶ یا ۸ بلندگو (بسته به تیپ) و اتصال بلوتوث و USB در دسترس است. پورت‌های USB هم برای سرنشینان جلو و هم عقب تعبیه شده است.
تجربه رانندگی و مصرف سوخت
فورچونر 2025 با شاسی نردبانی و سیستم تعلیق جناغی دوبل جلو و ۵ اتصاله عقب، سواری خشکی در جاده‌های ناهموار شهری دارد اما در جاده‌های آسفالت و اتوبان پایدار است. موتور ۲٫۷ لیتری ۱۶۴ اسببخار با گشتاور ۲۴۵ نیوتنمتر شتاب صفر تا ۱۰۰ حدود ۱۳ ثانیه را ثبت میکند که برای یک SUV ۲ تنی عدد متوسطی است. جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک در حالتهای Eco و Power قابل تنظیم است. در حالت Eco پاسخ دریچه گاز نرم‌تر و مصرف سوخت بهینه‌تر (حدود ۸٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر سیکل ترکیبی) است. حالت Power دور موتور را بالاتر نگه داشته و شتاب بهتری در سبقت ارائه می‌دهد. سیستم ۴×۴ پارستایم (Part-time) با اهرم جداگانه یا دیال‌واچ فعال میشود و در جاده‌های شنی، گل و برفی عملکرد خوبی دارد. برای استفاده در آفرود، فورچونر با قفل دیفرانسیل عقب (در تیپ‌های بالاتر) و دنده کمک‌دار (Low Range) عرضه میشود. مصرف سوخت واقعی در شهر معمولاً بین ۱۰ تا ۱۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر متغیر است که برای این کلاس از خودرو قابل قبول محسوب میشود. باک ۸۰ لیتری برد حرکتی حدود ۷۰۰ تا ۹۰۰ کیلومتر را تضمین میکند.
مقایسه فورچونر با رقبا
در جدول زیر تویوتا فورچونر 2025 با دو رقیب اصلی خود یعنی میتسوبیشی پاجرو اسپرت و لندکروز پرادو مقایسه شده است. داده‌های جدول صرفاً بر اساس اطلاعات تأییدشده از منابع رسمی است و موارد بدون داده با خط تیره مشخص شده‌اند.
| شاخص | تویوتا فورچونر 2025 | میتسوبیشی پاجرو اسپرت | لندکروز پرادو |
|---|---|---|---|
| شاسی | نردبانی (IMV) | نردبانی | نردبانی |
| موتور | ۲٫۷ بنزین ۱۶۴ اسب / ۲٫۸ دیزل ۲۰۴ اسب | ۲٫۴ دیزل حدود ۱۸۱ اسب | ۲٫۴ توربو یا ۴٫۰ V6 |
| گیربکس | ۶ سرعته اتوماتیک | ۸ سرعته اتوماتیک | ۶ یا ۱۰ سرعته اتوماتیک |
| ظرفیت صندلی | ۷ نفره | ۷ نفره | ۵ تا ۷ نفره |
| قیمت کارکرده (تهران/شیراز) | ۹٫۲ میلیارد (۲۰۱۲) | — | — |
فورچونر از نظر قدرت موتور (مدل بنزینی ۲٫۷ لیتر) در رتبه پایین‌تری نسبت به پاجرو اسپرت دیزل قرار می‌گیرد، اما گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک آن روان و قابل اطمینان است. در مقابل، لندکروز پرادو در کلاس بالاتری قرار دارد و قیمت آن به مراتب بیشتر است (پرادو صفر کیلومتر وارداتی حدود ۳۰ تا ۴۰ میلیارد تومان). فورچونر به عنوان گزینه‌ای اقتصادیتر در سبد محصولات تویوتا، ارزش خرید خوبی را ارائه می‌دهد. سیستم ۴×۴ پارستایم فورچونر برخلاف فول‌تایم پرادو نیاز به دقت راننده در تعویض حالت دارد — مطالعه مقاله AWD یا 4WD؟ کدام سیستم بهتر است برای درک تفاوت این دو سیستم مفید خواهد بود.
نقاط قوت و ضعف
نقاط قوت
- دوام و اطمینان بالای پیشرانه ۲TR-FE (یکی از شناخته‌شده‌ترین موتورهای بنزینی تویوتا)
- شاسی نردبانی مقاوم مناسب برای آفرود سبک و متوسط
- فروش بالا در بازار جهانی که منجر به دسترسی نسبتاً خوب قطعات در بازار ایران شده است
- ظرفیت ۷ نفره با ردیف سوم تاشو به کناره (ذخیره فضای صندوق نسبت به رقبا)
- ارزش استهلاک پایین در بازار ایران نسبت به بسیاری از رقبا
- سیستم ۴×۴ پارستایم با قابلیت قفل دیفرانسیل و دنده کمکی
نقاط ضعف
- طراحی داخلی با پلاستیک سخت (Hard Plastic) که در مقایسه با رقبا کیفیت پایین‌تری دارد
- ترمز عقب در نسل اول (تا ۲۰۱۵) از نوع کاسه‌ای (Drum) بود که در نسل دوم به دیسکی ارتقا یافت — در خرید کارکرده حتماً به تیپ و سال تولید دقت کنید
- ردیف سوم صندلیها برای بزرگسالان در سفرهای طولانی ناراحت است و تنها برای کودکان یا سفرهای کوتاه مناسب میباشد
- مصرف سوخت شهری بالا (۱۰ تا ۱۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر)
- قیمت بالا و بازار نازک خرید و فروش برای مدل‌های صفر کیلومتر ۲۰۲۵ در ایران
- فرمان سنگین در سرعت‌های پایین و نبود فرمان برقی (EPS) در برخی تیپ‌ها
تاریخچه نسل‌ها
تویوتا فورچونر اولین بار در سال ۲۰۰۴ به عنوان یک کراس‌اوور/SUV میانه (Midsize SUV) بر پایه پلتفرم IMV (هم‌پلتفرم با تویوتا هایلوکس) معرفی شد. نام Fortuner از کلمه Fortune به معنای بخت و اقبال گرفته شده است.
نسل اول (AN50/AN60، ۲۰۰۴ تا ۲۰۱۵): این نسل با موتورهای ۲٫۷ لیتر بنزینی (۲TR-FE)، ۴٫۰ لیتر V6 (۱GR-FE) و دیزل ۲٫۵ و ۳٫۰ لیتر (KD-engine) عرضه شد. گیربکس‌ها شامل ۴ و ۵ سرعته اتوماتیک و ۵ دنده دستی بود. دو فیس‌لیفت در سال‌های ۲۰۰۸ و ۲۰۱۲ برای این نسل انجام شد. در ایران، نسل اول با موتور ۲٫۷ و ۴٫۰ شناخته میشود. ترمز عقب در بسیاری از مدل‌های این نسل از نوع کاسه‌ای بود.
نسل دوم (AN150/AN160، ۲۰۱۵ تاکنون): در ۱۶ جولای ۲۰۱۵ در استرالیا و تایلند رونمایی شد. طراحی جدید با زبان Keen Look، سیستم ۴×۴ پارستایم (به‌جای فول‌تایم در نسل اول)، موتورهای به‌روز ۲٫۷ لیتر با Dual VVT-i و گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک از تغییرات کلیدی بودند. در سال ۲۰۱۷ ترمز عقب در همه بازارها به دیسکی تغییر یافت. فیس‌لیفت ۲۰۲۰ شامل به‌روزرسانی چراغ‌های LED و جلوپنجره بود. در سال ۲۰۲۳ تیپ GR Sport با قدرت ۲۲۴ اسببخار و گشتاور ۵۵۰ نیوتنمتر (موتور ۲٫۸ دیزل) معرفی شد. فورچونر در بازارهای خاورمیانه، استرالیا، آسیای جنوب‌شرقی، آفریقا و آمریکای لاتین فروش بالایی داشته است. جایگاه این خودرو در سبد محصولات تویوتا بالای RAV4 (خودروی شاسی یکپارچه) و زیر لندکروز پرادو (SUV لوکستر و بزرگ‌تر) قرار می‌گیرد.
ایمنی و دوام
فورچونر 2025 از نظر ایمنی در سطح قابل قبولی قرار دارد. ۷ کیسه هوا شامل کیسه هوای زانویی راننده، سیستم‌های الکترونیکی پایداری (VSC)، کنترل کشش (TRC)، کمک ترمز (BA)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) و قفل دیفرانسیل عقب (در تیپ‌های آفرودی) ایمنی سرنشینان را تأمین می‌کنند. سیستم تویوتا سفرتی‌سنس (TSS) در تیپ‌های بالاتر شامل هشدار برخورد جلو (Pre-Collision System)، هشدار خروج از خط (Lane Departure Alert) و کروز کنترل راداری (Adaptive Cruise Control) است. فورچونر در تست‌های تصادف ASEAN NCAP موفق به کسب ۵ ستاره ایمنی (مربوط به نسل دوم) شده است.
از نظر دوام، پیشرانه ۲TR-FE تویوتا یکی از شناخته‌شده‌ترین و بادوام‌ترین موتورهای بنزینی است که حتی با ۳۰۰٬۰۰۰ تا ۵۰۰٬۰۰۰ کیلومتر کارکرد نیز همچنان عملکرد قابل قبولی دارد، مشروط بر آنکه سرویس‌های دورهای به موقع انجام شده باشند. گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک AC60 نیز از قابلیت اطمینان خوبی برخوردار است. شاسی نردبانی (Body-on-frame) نیز استحکام بالایی در تصادفات و مسیرهای ناهموار دارد. در بازار ایران، دسترسی به قطعات فورچونر نسبتاً خوب است و شبکه تعمیرکاران آشنا با این خودرو قابل قبول میباشد. با این حال، قیمت قطعات بدنه و برخی قطعات اختصاصی (مانند شیشه‌های خاص و چراغ‌های LED) بالاست.
برای چه کسانی مناسب است
خریداران ایده‌آل
- خانواده‌های پرجمعیت که به دنبال یک خودروی ۷ نفره با قابلیت آفرود سبک هستند
- افرادی که در جاده‌های برون‌شهری و ناهموار تردد می‌کنند (عشایر، مهندسان معدن، طبیعت‌گردان)
- علاقه‌مندان به خودروهای شاسی نردبانی با دوام بالا و هزینه نگهداری نسبتاً منطقی
- خریدارانی که قصد خرید یک SUV دست دوم قابل اطمینان در بازه قیمتی ۴٫۵ تا ۱۰ میلیارد تومان دارند
- ساکنان استان‌های کوهستانی و مناطق با جاده‌های صعب‌العبور
چه کسانی بهتر است نخرند
- افراد با بودجه زیر ۴ میلیارد تومان — گزینه‌های اقتصادی‌تری مانند تویوتا راوفور یا هایلوکس مناسب‌ترند
- کسانی که مصرف سوخت پایین (زیر ۸ لیتر ترکیبی) برایشان اولویت است — فورچونر در شهر بیش از ۱۰ لیتر مصرف میکند
- ساکنان شهرهای شلوغ با ترافیک سنگین و پارکینگ‌های تنگ — ابعاد بزرگ (طول ۴٫۸ متر) و فرمان نسبتاً سنگین مانور را دشوار میکند
- طرفداران امکانات لوکس و کابین مدرن — فورچونر در بخش کیفیت داخلی از رقبای کرمان خودرو (مانند پاجرو اسپرت) عقب‌تر است
- کسانی که به دنبال خودروی صفر کیلومتر با گارانتی رسمی کارخانه هستند — فورچونر ۲۰۲۵ در ایران به صورت وارداتی عرضه میشود و گارانتی بستگی به واردکننده دارد
نکات مهم قبل از خرید کارکرده
جدول زیر مهمترین نکات بازرسی پیش از خرید تویوتا فورچونر کارکرده را به ترتیب اولویت نشان می‌دهد. رعایت این نکات می‌تواند از هزینه‌های سنگین تعمیرات در آینده جلوگیری کند.
| ردیف | نکته بازرسی | توضیحات | اهمیت |
|---|---|---|---|
| ۱ | سلامت شاسی | شاسی نردبانی در تصادفات شدید ممکن است تاب بردارد. حتماً شاسی را روی بالابر بررسی کنید. | بسیار بالا |
| ۲ | گیربکس اتوماتیک | تعویض دنده‌ها را در حالتهای D و R و در سربالایی تست کنید. ضربه‌زدن یا تأخیر در تعویض نشان‌دهنده نیاز به تعمیر گیربکس است. | بالا |
| ۳ | سیستم ۴×۴ و دیفرانسیل | حالت ۴H و ۴L را فعال کنید و ببینید آیا چراغ هشدار روی داشبورد روشن می‌ماند یا خیر. صدای غیرعادی از دیفرانسیل جلو یا عقب را بررسی کنید. | بالا |
| ۴ | کارکرد واقعی (ODO) | با بررسی وضعیت پدال‌ها، فرمان و صندلی راننده می‌توان تا حدی به صحت کیلومتر شک کرد. فرسودگی پدال ترمز و فرمان می‌تواند سرنخ‌هایی بدهد. | بالا |
| ۵ | وضعیت ترمزها | در نسل اول (تا ۲۰۱۵) ترمز عقب کاسه‌ای و در نسل دوم دیسکی است. لرزش و صدای غیرعادی در ترمزگیری را جدی بگیرید. | متوسط |
| ۶ | سرویس‌های دورهای | دفترچه سرویس را بررسی کنید. تعویض روغن موتور هر ۵٬۰۰۰ کیلومتر و روغن گیربکس هر ۴۰٬۰۰۰ کیلومتر باید انجام شده باشد. | متوسط |
| ۷ | سقف و نشت آب | سقف‌های سانروف ممکن است در درازمدت نشتی داشته باشند. کف صندوق و زیر قالپاق‌ها را از نظر رطوبت بررسی کنید. | متوسط |
| ۸ | باطری و دینام | در مدل‌های با کارکرد بالا، دینام ممکن است ضعیف شده باشد. چراغ‌های داشبورد و سیستم صوتی را در حالت روشن و خاموش موتور تست کنید. | کم |
سوالات متداول
قیمت تویوتا فورچونر 2025 چقدر است؟
بازار خرید و فروش تویوتا فورچونر 2025 در ایران بسیار نازک است و مدل صفر کیلومتر قیمت ثابتی ندارد. قیمت در آگهی‌های دیوار و باما اغلب نمایشی (۱ میلیون تومان) درج شده است. قیمت واقعی باید از نمایشگاه استعلام شود. مدل کارکرده ۲۰۱۲ با ۱۹۴ هزار کیلومتر حدود ۹٫۲ میلیارد تومان و مدل ۲۰۰۹ با ۳۰۰ هزار کیلومتر حدود ۴٫۵۵ میلیارد تومان قیمت دارند (مهر ۱۴۰۵).
موتور تویوتا فورچونر 2025 چیست؟
فورچونر 2025 دو گزینه پیشرانه دارد: بنزینی ۲٫۷ لیتری ۲TR-FE چهار سیلندر با ۱۶۴ اسببخار قدرت و ۲۴۵ نیوتنمتر گشتاور، و دیزل ۲٫۸ لیتری 1GD-FTV با ۲۰۴ اسببخار قدرت و ۵۰۰ نیوتنمتر گشتاور. موتور بنزینی رایج‌ترین گزینه در بازار ایران است و به دوام بالا و تعمیرات آسان شهرت دارد.
گیربکس تویوتا فورچونر چه نوعی است؟
گیربکس فورچونر 2025 از نوع ۶ سرعته اتوماتیک (کد AC60E/AC60F) میباشد. این گیربکس در حالتهای Eco و Power قابل تنظیم است و تعویض دنده نرم و روانی دارد. تعویض روغن گیربکس هر ۴۰٬۰۰۰ کیلومتر توصیه میشود. مدل‌های نسل اول از گیربکس ۴ یا ۵ دنده اتوماتیک استفاده می‌کردند.
آیا فورچونر چهارچرخ محرک است؟
بله، تویوتا فورچونر 2025 دارای سیستم چهارچرخ محرک پارستایم (Part-time 4WD) است. این سیستم توسط راننده و با اهرم یا دیال‌واچ فعال میشود و شامل حالتهای ۲H (دوچرخ)، ۴H (چهارچرخ پرسرعت) و ۴L (چهارچرخ کم‌سرعت با دنده کمک‌دار) است. برای استفاده در آفرود و مسیرهای لغزنده طراحی شده است.
فورچونر چند سرنشین دارد؟
تویوتا فورچونر 2025 گنجایش ۷ سرنشین را دارد. چیدمان صندلیها به صورت ۲+۳+۲ است. ردیف دوم به نسبت ۶۰:۴۰ و ردیف سوم به نسبت ۵۰:۵۰ تاشو هستند. ردیف سوم به صورت خاص به دیواره کناری صندوق جمع میشود که فضای بار مفیدی ایجاد میکند اما برای سرنشینان بزرگسال در سفرهای طولانی راحت نیست.
مصرف سوخت فورچونر چقدر است؟
مصرف سوخت ترکیبی تویوتا فورچونر 2025 با موتور ۲٫۷ لیتری بنزینی حدود ۸٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است. در رانندگی شهری معمولاً بین ۱۰ تا ۱۲ لیتر و در جاده حدود ۷ تا ۸ لیتر مصرف میکند. باک ۸۰ لیتری این خودرو برد حرکتی حدود ۷۰۰ تا ۹۰۰ کیلومتر را فراهم میکند.
تفاوت فورچونر و لندکروز پرادو چیست؟
فورچونر اقتصادیتر و کوچکتر از پرادو است. پرادو با موتور ۴٫۰ لیتر V6 (یا ۲٫۴ توربو در نسل جدید)، گیربکس ۶ یا ۱۰ سرعته و امکانات لوکستر در کلاس بالاتری قرار دارد. فورچونر با شاسی IMV مشترک با هایلوکس ساخته شده و قیمت کمتری دارد. پرادو صفر کیلومتر در بازار ایران حدود ۳۰ تا ۴۰ میلیارد تومان است.
آیا فورچونر 2025 در ایران گارانتی دارد؟
تویوتا فورچونر 2025 در ایران به صورت وارداتی عرضه میشود و گارانتی رسمی کارخانه تویوتا ندارد. گارانتی و خدمات پس از فروش بستگی به واردکننده و نمایندگی فروشنده دارد. برای اطلاع از جزئیات گارانتی، حتماً پیش از خرید از فروشنده استعلام بگیرید. برخی واردکنندگان گارانتی ۲ سال یا ۴۰٬۰۰۰ کیلومتر ارائه میدهند.
خرید فورچونر در شیراز — حسینی خودرو شیراز
اگر به دنبال خرید تویوتا فورچونر 2025 در شیراز هستید، حسینی خودرو شیراز یکی از معتبرترین مراکز خرید خودرو در جنوب کشور است. این مجموعه از سال ۱۳۶۱ در خدمت شهروندان شیرازی میباشد و تمام مراحل خرید و فروش خودرو را می‌توانید به حسینی خودرو شیراز بسپارید. تنوع خودروهای وارداتی و خدمات مشاوره خرید خودرو، حسینی خودرو شیراز را به یکی از گزینه‌های اصلی خریداران خودروی وارداتی در شیراز تبدیل کرده است. برای مشاهده حضوری و استعلام قیمت تویوتا فورچونر 2025 می‌توانید به نمایندگی مراجعه کنید.
🏠 آدرس: شیراز، چهارراه بنفشه به سمت فلکه هنگ روبروی کوچه ۱۸
📞 تلفن: ۰۷۱۹۱۶۹۰۹۰۶
🌐 وبسایت: hoseinikhodro.com
🕰 شنبه تا چهارشنبه ۸:۳۰-۲۰ | پنجشنبه ۸:۳۰-۱۳:۳۰
برای خرید خودرو در شیراز، بازدید از نمایندگی معتبر خودرو شیراز فلکه هنگ که حسینی خودرو در آن مستقر است، گزینه مناسبی است. این مجموعه در زمینه خرید و فروش خودروی وارداتی در شیراز سابقه طولانی دارد و می‌تواند شما را در انتخاب بهترین خودرو بر اساس بودجه و نیازتان راهنمایی کند. تمامی مراحل خرید اعم از انتخاب خودرو، استعلام قیمت روز، بررسی اصالت اسناد و تشریفات قانونی انتقال سند توسط کارشناسان حسینی خودرو انجام میشود. برای هماهنگی بازدید و نمایش در محل نمایندگی همین حالا با شماره ۰۷۱۹۱۶۹۰۹۰۶ تماس بگیرید.
منابع و مراجع
اطلاعات فنی و تاریخی این مقاله از منابع زیر گردآوری شده است:
- صفحه ویکی‌پدیا — Toyota Fortuner
- وبسایت رسمی تویوتا
- قیمت‌ها: دیوار تهران — تاریخ استعلام ۱۹ مهر ۱۴۰۵