نیسان آلتیما (Nissan Altima) — قیمت، مشخصات فنی، مزایا و معایب | حسینی خودرو شیراز
پاسخ کوتاه: نیسان آلتیما سدان متوسط نسل ششم (L34) است که از پاییز ۱۴۰۴ توسط نامی خودرو به ایران رسید. موتور ۲ لیتری تنفس طبیعی MR20 با ۱۵۶ اسببخار و نسخه توربوی KR20 با ۲۴۳ اسببخار، هر دو با گیربکس CVT. قیمت مهر ۱۴۰۵ در بازار حدود ۹.۵ تا ۱۱.۸ میلیارد تومان است و امتیاز کارشناسان باما ۶.۸ از ۱۰ است.
نیسان آلتیما چیست و چه نسخهای وارد ایران شده است؟
نیسان آلتیما (Nissan Altima) سدانی متوسط از خانواده نیسان و رقیب مستقیم تویوتا کمری و هیوندای سوناتا است. نیسان سالها پیش حضوری کوتاه و کمفروش با نسلهای قبلی آلتیما در ایران داشت، اما این بار نسخهای رسمی از نسل ششم (کد اتاق L34 – فیسلیفت) از پاییز ۱۴۰۴ توسط شرکت «نامی خودرو» راهی بازار ایران شده است. سالهای موجود این مدل در بازار ۲۰۲۴ و ۲۰۲۵ (۱۴۰۳ و ۱۴۰۴ خورشیدی) است.
آلتیما در دو تیپ عرضه میشود: نسخه ۲.۰ لیتر تنفس طبیعی با موتور MR20 و ۱۵۶ اسببخار، و نسخه ۲.۰ لیتر توربو با موتور KR20 و ۲۴۳ اسببخار. بر پایه داده کارشناسان باما، نسخه تنفس طبیعی پیشرانهای کماستهلاک و نسخه توربو امکانات رفاهی و ایمنی کاملتری دارد.
برای آشنایی با دیگر محصولات این برند، راهنمای نیسان در ایران و مقاله بررسی نیسان ماکسیما را ببینید.
جدول قیمت نیسان آلتیما در بازار (مهر ۱۴۰۵)
قیمتهای زیر بر پایه آگهیهای فعال باما و دیوار استخراج شده است. دقت کنید که آگهیهای «حواله» با قیمتهای چند صد میلیون تومانی، مبلغ ودیعه یا حواله تحویل هستند و قیمت کامل خودرو نیستند.
| تیپ | مدل | وضعیت | شهر | قیمت بازار (تومان) | منبع |
|---|---|---|---|---|---|
| ۲.۰ تنفس طبیعی | ۲۰۲۵ | صفر | شیراز (قصرالدشت) | ۱۰٬۰۷۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | دیوار |
| ۲.۰ تنفس طبیعی | ۲۰۲۵ | صفر (نمایشگاه) | شیراز (امیرکبیر) | ۹٬۵۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | دیوار |
| ۲.۰ تنفس طبیعی | ۲۰۲۵ | صفر | تهران | ۱۰٬۶۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | باما |
| ۲.۰ تنفس طبیعی | ۲۰۲۵ | صفر | تهران | ۱۱٬۰۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | باما |
| ۲.۰ تنفس طبیعی | ۲۰۲۴ | صفر | تهران (ملاصدرا) | ۱۱٬۸۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | باما |
| ۲.۰ توربو | ۲۰۲۵ | صفر | تهران | توافقی (بالاتر از نسخه تنفس طبیعی) | باما |
📅 تاریخ استعلام: ۱۸ مهر ۱۴۰۵ — منبع: باما و دیوار
نکته قیمتی برای شیراز: آلتیما در بازار شیراز بین ۹.۵ تا ۱۰.۱ میلیارد تومان برای نسخه صفرکیلومتر تنفس طبیعی آگهی شده که کمی پایینتر از قیمتهای تهران است. این موضوع نشان میدهد بازار شیراز برای این خودرو رقابتیتر و منصفانهتر قیمتگذاری میشود.
مشخصات فنی نیسان آلتیما — مقایسه تیپ تنفس طبیعی و توربو
| مشخصه | ۲.۰ تنفس طبیعی | ۲.۰ توربو |
|---|---|---|
| کد پیشرانه | MR20 | KR20 (توربوشارژ) |
| حجم موتور | ۲ لیتر | ۲ لیتر |
| حداکثر قدرت | ۱۵۶ اسببخار | ۲۴۳ اسببخار |
| حداکثر گشتاور | ۱۹۷ نیوتنمتر | ۳۷۱ نیوتنمتر |
| گیربکس | CVT | CVT با ۸ دنده مصنوعی |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ | ۸.۹ ثانیه | ۷.۶ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت | ۲۲۵ کیلومتر بر ساعت |
| مصرف ترکیبی | ۶.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر | ۷.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| وزن | ۱۵۱۸ کیلوگرم | ۱۵۹۰ کیلوگرم |
| تایر | ۲۱۵/۵۵R۱۷ | ۲۳۵/۴۰R۱۹ |
| کمکراننده | کروز کنترل استاندارد | ProPILOT (خودران سطح ۲) |
| سیستم صوتی | ۶ اسپیکر | BOSE |
مشخصات مشترک هر دو تیپ
| مشخصه | مقدار | یعنی برای شما |
|---|---|---|
| سیستم تعلیق | جلو مکفرسون، عقب مولتیلینک | سواری نرم و پایدار در پیچ |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو | مصرف و هزینه نگهداری کمتر از نسخه دو دیفرانسیل |
| نوع بدنه / شاسی | سدان متوسط / یکپارچه | کابین آرام و بدنه مقاوم |
| نسل (کد اتاق) | نسل ششم (L34) فیسلیفت | بهروزترین نسل آلتیما |
| طول × عرض × ارتفاع | ۴۹۰۶ × ۱۸۵۰ × ۱۴۴۷ میلیمتر | فضای کابین در حد سدانهای بزرگ |
| فاصله محوری | ۲۸۲۵ میلیمتر | جای پای بسیار مناسب برای سرنشینان عقب |
| حجم باک | ۵۶ لیتر | برد جادهای حدود ۸۷۰ کیلومتر (تیپ تنفس طبیعی) |
| حجم صندوق | ۵۸۶ لیتر | فضای بار بزرگ برای سفر خانوادگی |
| مجموع ایربگها | ۶ | محافظت جلو و جانبی |
اطلاعات رسمی این محصول در سایت جهانی نیسان و صفحه نیسان آلتیما در ویکیپدیا در دسترس است.
امکانات رفاهی و ایمنی نیسان آلتیما
یکی از دلایل جذابیت آلتیما در بازار ایران، سطح امکانات آن است. کارشناسان باما «کیفیت ساخت» و «فضای جادار کابین» را در فهرست نقاط قوت این مدل آوردهاند.
امکانات رفاهی
- صندلی راننده ۸ حالته برقی با تنظیم گودی کمر: این یعنی راحتی کمر در مسیرهای طولانی.
- صندلی سرنشین ۶ حالته برقی: این یعنی تنظیم دقیق جای نشستن.
- روکش صندلی چرم: این یعنی کابین باکیفیت و نگهداری ساده.
- تهویه اتوماتیک دوگانه با فیلتر PM2.5 و دریچه عقب: این یعنی هوای پاکتر و دمای مستقل برای دو طرف.
- نمایشگر لمسی ۱۲.۳ اینچی: این یعنی کنترل سادهتر سیستمهای خودرو.
- صفحه کیلومتر نیمهدیجیتال ۷ اینچی: این یعنی اطلاعات رانندگی مدرن و خوانا.
- گرمکن و سردکن صندلی جلو (سفارشی): این یعنی آسایش در هر دو فصل.
- ورود بدون کلید و استارت دکمهای: این یعنی راحتی روزمره.
- سیستم صوتی ۶ اسپیکر (تیپ توربو: BOSE): این یعنی کیفیت صدای مطلوب تا استودیویی.
- چراغ جلو LED با تنظیم ارتفاع و چراغ بدرقه: این یعنی روشنایی بهتر و عمر لامپ طولانی.
- آینه عقب الکتروکرومیک و آینه جانبی تاشو برقی: این یعنی کنترل خیرگی چراغ خودروهای عقب.
امکانات ایمنی و کمکراننده
- ۶ ایربگ: این یعنی محافظت پایه روبهرو و جانبی.
- ABS + EBD + BA و ترمز اضطراری خودکار (AEB): این یعنی توقف کمکشده در شرایط خطر.
- کنترل پایداری (ESC) و کنترل کشش (TCS): این یعنی کاهش احتمال لغزش در پیچ و جاده خیس.
- ترمز پارک برقی (EPB) با اتوهلد: این یعنی توقف راحت در ترافیک شیراز.
- کروز کنترل تطبیقی (ACC): این یعنی حفظ خودکار فاصله با خودروی جلویی.
- رادار نقطه کور (BSD) و هشدار خروج از لاین (LDW): این یعنی پایش محیط اطراف و مسیر.
- ProPILOT در تیپ توربو: این یعنی خودران سطح ۲ با کمکماندن در لاین و حرکت در ترافیک.
- حسگر فشار باد تایر (TPMS) و سنسور پارک: این یعنی آگاهی از وضعیت خودرو و موانع.
- سیستم استاپ/استارت پیشرانه: این یعنی کاهش مصرف سوخت در ترافیک شهری.
مقایسه نیسان آلتیما با رقبا
رقبای اصلی آلتیما در بازار ایران، سدانهای متوسط و نیمهلوکس هستند. باما این خودروها را بهعنوان رقیب معرفی میکند: تویوتا کمری هیبرید، هونگچی H5، بنز کلاس A سدان و BYD چین L DM-i.
| معیار | نیسان آلتیما ۲.۰ | رقبای اصلی |
|---|---|---|
| پیشرانه | ۱۵۶ اسببخار تنفس طبیعی (کماستهلاک) | کمری هیبرید کممصرفتر، H5 و BYD قدرتهای متفاوت |
| مصرف سوخت | ۶.۴ لیتر | کمری هیبرید کممصرفتر؛ توربوییها پرمصرفتر |
| فضای کابین و صندوق | فاصله محوری ۲۸۲۵ و صندوق ۵۸۶ لیتر | در سطح بالای کلاس |
| کیفیت ساخت | نقطه قوت برجسته آلتیما در نظر کارشناسان | کمری در سطح قابلمقایسه |
| بازار دستدوم | نقدشوندگی کمتر از کمری | کمری بازار دستدوم قویتری دارد |
کارشناسان باما «بازار فروش دستدوم نسبت به کمری» را بهعنوان مهمترین نقطه ضعف آلتیما ذکر کردهاند. اگر نقدشوندگی سریع برایتان مهم است، این نکته را در نظر بگیرید.
مزایا و معایب نیسان آلتیما بر پایه نظر کارشناسان باما
| نقاط قوت | نقاط ضعف |
|---|---|
| کیفیت ساخت بالا | بازار فروش دستدوم ضعیفتر نسبت به کمری |
| فضای جادار کابین | کمبود امکانات در تیپ پایه (تنفس طبیعی) |
| امکانات رفاهی و ایمنی (نسخه توربو) | حساسیت موتور توربو به کیفیت بنزین |
| پیشرانه کماستهلاک (نسخه تنفس طبیعی) | قیمت بالای نسخه صفرکیلومتر در بازار ایران |
امتیاز نهایی کارشناسان باما برای آلتیما ۶.۸ از ۱۰ است. این خودرو در چهار شاخص «طراحی ظاهری»، «کابین و امکانات»، «ارزش در مقابل قیمت» و «کیفیت» نمره ۷ از ۱۰ گرفته و تنها در «رانندگی و فنی» نمره ۶ از ۱۰ دارد — یعنی نقطه قوت آن، کیفیت ساخت و آسایش کابین است، نه هیجان رانندگی.
تجربه رانندگی و هزینه نگهداری نیسان آلتیما
بر پایه ۳۵ دیدگاه کاربران در باما، بیشتر مالکان از کیفیت ساخت، آرامش کابین و اصالت برند نیسان ابراز رضایت کردهاند. یکی از خریداران که پیشتر کمری و سوناتا داشته، آلتیما را «بینظیر» توصیف کرده و به نوارهای ضدنویز و جزئیات کابین آن اشاره کرده است. در مقابل، برخی کاربران تفاوت آن با ماکسیما را کم دانستهاند و انتخاب نسخه تنفس طبیعی را برای شرایط بنزین ایران منطقیتر میدانند.
در رانندگی شهری، گیربکس CVT شتابگیری نرم و بیوقفهای فراهم میکند و برای تردد روزمره در شیراز بسیار راحت است. روی جاده، نیسان بهطور کلی سدانهای آرام بزرگراهی میسازد و آلتیما هم از این قاعده مستثنا نیست؛ نشستن روی ردیف عقب با فاصله محوری ۲۸۲۵ میلیمتری برای مسافران طولانی راحت است. نقطه ضعف، صدای موتور CVT در شتابگیریهای ناگهانی و پاسخگویی نسبتاً کند نسخه تنفس طبیعی در سبقتهای تند است.
از نظر نگهداری، نسخه تنفس طبیعی MR20 به پیشرانهای کماستهلاک معروف است و نیازی به سوخت ویژه ندارد. در مقابل، نسخه توربوی KR20 به کیفیت بنزین حساس است — نکتهای که کارشناسان باما نیز آن را بهعنوان نقطه ضعف ذکر کردهاند. با توجه به شرایط کیفی سوخت در ایران، این موضوع برای خریداران نسخه توربو اهمیت زیادی دارد.
نسل قبلی آلتیما در ایران و تفاوت آن با نسخه جدید
پیش از ورود نسخه رسمی جدید، نیسان آلتیما حضوری کوتاه و کمفروش با نسل قبلی (پیشرانه ۲.۵ لیتری) در بازار ایران داشت. آن نسخه سدانی با موتور ۲۵۰۰ سیسی و حدود ۱۸۲ اسببخار قدرت و ابعاد کوچکتر (طول ۴۸۸۸ و فاصله محوری ۲۷۷۶ میلیمتر) بود و در بازار دستدوم امروز در رده قیمتی بسیار پایینتری از نسخه جدید معامله میشود.
| ویژگی | نسل قبلی (۲.۵ لیتر) | نسل ششم جدید (۲.۰ لیتر) |
|---|---|---|
| حجم موتور | ۲.۵ لیتر | ۲.۰ لیتر (تنفس طبیعی یا توربو) |
| قدرت | حدود ۱۸۲ اسببخار | ۱۵۶ اسببخار (تنفس طبیعی) تا ۲۴۳ اسببخار (توربو) |
| طول | ۴۸۸۸ میلیمتر | ۴۹۰۶ میلیمتر |
| فاصله محوری | ۲۷۷۶ میلیمتر | ۲۸۲۵ میلیمتر |
| وضعیت بازار | دستدوم و محدود | عرضه رسمی صفرکیلومتر |
چه کسی باید نیسان آلتیما بخرد و چه کسی نه؟
این خودرو برای شما مناسب است اگر:
- به دنبال سدانی با کیفیت ساخت بالا و اصالت برند ژاپنی هستید.
- معیار اصلی شما آسایش کابین و فضای سرنشینان عقب است.
- به پیشرانهای کماستهلاک و بیدردسر (نسخه تنفس طبیعی) نیاز دارید.
- بیشتر در شهر و جاده آسفالت تردد میکنید.
این خودرو برای شما مناسب نیست اگر:
- به قدرت و شتاب بالا در نسخه تنفس طبیعی نیاز دارید (آن نسخه کندتر است).
- نقدشوندگی سریع بازار دستدوم اولویت شماست (کمری برتری دارد).
- بودجه محدودی دارید و به دنبال گزینه ارزانتر این کلاس هستید.
- شرایط کیفی بنزین برای شما نگرانکننده است و نسخه توربو را هدف گرفتهاید.
وضعیت عرضه و گارانتی نیسان آلتیما در ایران
آلتیما از پاییز ۱۴۰۴ توسط شرکت نامی خودرو بهصورت رسمی وارد بازار ایران شده است. رسمی بودن عرضه، مزیت مهمی برای خریداران است، چون گارانتی و خدمات پس از فروش را تضمین میکند؛ چیزی که در آلتیماهای وارداتی غیررسمی نسلهای قبل وجود نداشت.
| موضوع | وضعیت |
|---|---|
| واردکننده رسمی | نامی خودرو (از پاییز ۱۴۰۴) |
| وضعیت عرضه | صفرکیلومتر در تهران و محدود در شهرستانها |
| گارانتی | گارانتی رسمی واردکننده روی نسخههای نو |
| تأمین قطعات | در مقایسه با وارداتیهای کمجمعیت بهتر، اما وابسته به شبکه واردکننده |
نکات مهم پیش از خرید نیسان آلتیما صفرکیلومتر
| نکته | چرا مهم است |
|---|---|
| تفکیک آگهی «حواله» از «سند به نام» | بسیاری از آگهیهای چند صد میلیونی آلتیما حواله یا ودیعه هستند، نه قیمت کامل خودرو |
| تاریخ تولید واقعی (۲۰۲۴ یا ۲۰۲۵) | اختلاف مدل ساخت بر قیمت و زمان تحویل اثر مستقیم دارد |
| نوع تیپ (تنفس طبیعی یا توربو) | قیمت، مصرف سوخت و امکانات این دو تیپ تفاوت آشکار دارند |
| شرایط گارانتی واردکننده | حفظ گارانتی به انجام سرویس در نمایندگی مجاز وابسته است |
| وضعیت نرخنامه و زمان تحویل | بازار این خودرو نوپاست و نوسان قیمت آن بالاست |
توصیه کاربردی: پیش از واریز هر مبلغی، مطمئن شوید که آگهی «حواله» نیست. پیشپرداختهای چند صد میلیون تومانی که در دیوار دیده میشود، مبلغ ودیعه ثبتنام یا حواله تحویل است و با قیمت کامل خودرو فاصله زیادی دارد.
سوالات متداول خرید نیسان آلتیما
قیمت نیسان آلتیما در بازار چقدر است؟
بر اساس استعلام ۱۸ مهر ۱۴۰۵، نسخه صفرکیلومتر ۲.۰ تنفس طبیعی در شیراز بین ۹.۵ تا ۱۰.۱ میلیارد و در تهران بین ۱۰.۶ تا ۱۱.۸ میلیارد تومان آگهی شده است. نسخه توربو توافقی و گرانتر است.
موتور نیسان آلتیما چند اسببخار است؟
نسخه ۲.۰ تنفس طبیعی با کد MR20، ۱۵۶ اسببخار و ۱۹۷ نیوتنمتر قدرت دارد؛ نسخه ۲.۰ توربوی KR20، ۲۴۳ اسببخار و ۳۷۱ نیوتنمتر تولید میکند.
مصرف سوخت نیسان آلتیما چقدر است؟
مصرف ترکیبی نسخه تنفس طبیعی ۶.۴ لیتر و نسخه توربو ۷.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. با باک ۵۶ لیتری، برد جادهای نسخه تنفس طبیعی حدود ۸۷۰ کیلومتر میشود.
گیربکس نیسان آلتیما چه نوعی است؟
هر دو تیپ آلتیما به گیربکس CVT مجهز هستند؛ نسخه توربو از CVT با ۸ دنده مصنوعی بهره میبرد که شتابگیری و پاسخگویی بهتری دارد.
آیا نیسان آلتیما امکانات خودران دارد؟
بله، نسخه توربو به سیستم ProPILOT مجهز است که مجموعهای در سطح خودران سطح ۲ محسوب میشود. نسخه تنفس طبیعی کروز کنترل استاندارد دارد.
تفاوت نیسان آلتیما و تویوتا کمری چیست؟
آلتیما در کیفیت ساخت و آسایش کابین رقابتی است، اما کمری هیبرید مصرف سوخت پایینتر و بازار دستدوم قویتری دارد. کارشناسان باما نقدشوندگی ضعیفتر آلتیما نسبت به کمری را نقطه ضعف آن دانستهاند.
نسخه توربو یا تنفس طبیعی آلتیما را بخریم؟
اگر قدرت و امکانات بالاتر (ProPILOT و BOSE) اولویت است، توربو انتخاب بهتری است. اگر بیدردسری، کماستهلاکی و حساسیت کمتر به کیفیت بنزین مهم است، نسخه تنفس طبیعی MR20 گزینه منطقیتری است.
هزینه نگهداری و قطعات نیسان آلتیما چقدر است؟
نسخه تنفس طبیعی پیشرانهای کماستهلاک دارد و سرویسهای آن ساده است. بزرگترین هزینهها تایر (۲۳۵/۴۰R۱۹ در تیپ توربو) و تعمیر قطعات بدنه است. برای نسخه توربو، استفاده از بنزین باکیفیت توصیه میشود.
خرید و فروش نیسان آلتیما در شیراز — حسینی خودرو
اگر در شیراز به دنبال خرید یا فروش نیسان آلتیما با قیمت منصفانه و بررسی فنی دقیق هستید، حسینی خودرو شیراز در خدمت شماست.
چرا حسینی خودرو شیراز؟
- از سال ۱۳۶۱ در فروش و خدمات خودرو در شیراز
- مشاوره تخصصی خرید خودرو کارکرده و صفر
- امکان معاوضه با خودرو دیگر
- بررسی فنی و کارشناسی قیمت پیش از معامله
اطلاعات تماس
| آیتم | جزئیات |
|---|---|
| نام | حسینی خودرو شیراز |
| آدرس | شیراز، چهارراه بنفشه به سمت فلکه هنگ، روبروی کوچه ۱۸ |
| تلفن | ۰۷۱۹۱۶۹۰۹۰۶ |
| وبسایت | hoseinikhodro.com |
| ساعات کار | شنبه تا پنجشنبه، ۹ صبح تا ۸ شب |
برای خرید و فروش خودرو در شیراز میتوانید با ما تماس بگیرید.
📞 ۰۷۱۹۱۶۹۰۹۰۶
شیراز، چهارراه بنفشه به سمت فلکه هنگ، روبروی کوچه ۱۸
آلتیما یه سدان خوب و قابل اعتماد از نیسان هست. توی شیراز طرفدارای خاص خودش رو داره. ممنون از مقاله کامل حسینی خودرو شیراز.
من آلتیما دارم حدود ۳ ساله. ماشین راحت و کم هزینهای هست. برای استفاده روزمره توی شیراز عالیه. قطعاتش هم نسبتاً پیدا میشه. ممنون از مقاله.
بین آلتیما و ماکسیما موندم. آلتیما اقتصادیتر هست یا ماکسیما با موتور V۶ ارزش خرید بیشتری داره؟ راهنمایی کنید ممنون.
آلتیما طراحی نسبتاً جذابی داره و مصرف سوخت مناسبی داره. توی شیراز گزینه خوبی برای استفاده روزمرهست. ممنون از اطلاعات دقیق مجموعه حسینی خودرو.
سلام. مقاله خیلی مفید و کامل بود. آلتیما توی بازار شیراز چه قیمتی داره و آیا خدمات پس از فروش خوبی براش هست؟ ممنون میشم جواب بدید.